漯河4.0米大行程单体液压支柱招标经验丰富

单体液压支柱的保养方法：

单体液压支柱是一种机械设备，延长其工作寿命，需要再工作时，对单体液压支柱进行保养，才能保障工作效率。那个如何进行保养呢？

1.传统的DW（DZ）型活塞式液压支柱行程固定不变，4.0米大行程单体液压支柱招标，单体液压支柱的活柱和油缸几乎等长，活柱伸出后几乎为静态的两倍，因此行程大，一种规格可代替原多种规格。

2.单体液压支柱采用柱塞悬浮式技术原理，支柱悬浮力达到工作阻力的五分之四，立柱的受力仅为五分之一，从而大大提高了支柱的稳定性和安全性，提高了支柱的支撑高度，承载能力和抗偏载能力。

3.重量轻、无圆弧焊缝、无内泄露，可用肉眼直观检查，支柱一旦泄露，可随时更换支柱，避免了支柱因存在内泄露而造成的虚顶和烦琐的检测工作。

国外采用的是电泳漆，在水溶性的漆槽内，把工件做阴极，要定期校、检修设备的各类仪表。维修支柱应建立维修卡片，单体液压支柱在一级工作缸外导向套上注液，活柱体上就无工艺难保证的圆周焊缝，避免了因焊缝漏液或断裂损坏而造成支柱密封性能实效的事故隐患。只要调节PH沉降电泳漆的树脂，然后排放清水。操纵顺序：挂梁→插调角楔→背顶清理和定柱位个立柱→供液升柱（使用顶网的工作面应先挂网后，再按其顺序进行操纵）。

摆架时班组长安排1名持有绞车司机的人员开绞车松绳，其余人员拉钢丝绳穿过滑轮挂在支架上。待所有人躲到绞车后，班组长发出开车信号。绞车司机开车，将支架串到位后停车。串架过程中，坚持“行人不串架，串架不行人”制度，安装工摘钩，单体液压支柱将钩头拴在支架后掩护梁左侧（面向支架）。待所有人躲到绞车后，班组长发出开车信号。绞车司机开车将支架摆到位。支架工接通液路，推移支架。两人链接住支架后，支架工将支架升起并达到初撑力，架摆起。然后班组长安排2人将滑轮倒在架立柱处，并用皮带包住立柱，然后用￠22×86锚链抱住立柱，在支架操作阀处横放3根大料密排，将滑轮拴在锚链上，下面用道木衬实。否则不允许施工。然后绞车司机松绳，其余人将钢丝绳穿过滑轮拴住支架，将支架串到位松绳。